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兰新铁路橡胶止水带供应结束尾亚隧道线下工程完工

   发表时间:2018-12-15 08:44

日前,兰新铁路第二双线新疆首条高风险浅埋隧道尾亚隧道线下工程全部完工,接下来将全面转入线上双块式无砟轨道施工。

  尾亚隧道地处新疆哈密境内的大漠戈壁腹地,是内地进入新疆的隧,全长943延米。尾亚隧道在掘进过程中遇到的施工难题就是全隧地表埋深21延米,最小埋深5.7延米,其中335延米属浅埋地段。尾亚隧道采取“三台阶七步法”和加密超前小导管支护的施工方法,于2011年11月1日安全贯通,也是兰新高速铁路全线首个贯通的高风险浅埋隧道。

橡胶止水带按照在混凝土中设置位置来划分可分为中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带,中埋式橡胶止水带又分为CB型(埋入式中间有孔)止水带和CP型(埋入式中间无孔)止水带。中埋式橡胶止水带的材质有很多种,有天然橡胶,三元乙丙橡胶,氯丁橡胶等。在实际应用中以天然橡胶为主,在中埋式橡胶止水带的细分中,651型止水带应用最为广泛。

在一般工程图例中的规格都是这样写的CB300*8-30,这个型的意思为中埋式中间有孔止水带,宽度为300mm,厚度为8mm,中间圆孔的外径为30mm,CP250*6-25为中埋式中间无孔止水带,宽度为250mm,厚度为6mm。中间圆孔外径为25mm。在实际应用中,CB型止水带被应用于伸缩缝和沉降缝的防水施工,CP型止水带被应用于施工缝的防水施工。无论什么型号和名称,无论有孔无孔,中埋式止水带都是工程防水中最最重要的一环。

新的止水带带型得到了用户广泛的认同,发挥了良好的效果。近年来,国内外依据橡胶工业生产工艺装备水平和技术发展水平,研究和推行了一系列新的止水带带型。它们大体可以分为下列3种基本带型系列。这就是适用于混凝土伸缩缝、工作缝的内埋式止水带;带有侧翼金属现浇混凝土伸缩缝、工作缝的内埋式止水带;现浇混凝土设置在伸缩缝、工作缝混凝土墙面一侧的外置式止水带。